六安高速花江峡谷大桥桥面铺装过半

近日，六安高速花江峡谷大桥(dàqiáo)桥面(qiáomiàn)铺装施工顺利完成总工程量一半，大桥桥面施工进入冲刺阶段，距离建成通车又更近一步。 在大桥桥面(qiáomiàn)铺装施工现场，摊铺机、压路机等大型设备正有条不紊地协同作业，滚烫的沥青混合料被(bèi)均匀铺设(pūshè)、压实，宽阔平整的黑色“缎带”在世界第一高桥徐徐展开。 “花江峡谷大桥钢桥面铺装施工工艺由下到上，需经过喷砂除锈、涂刷防腐层(céng)、防水层、黏接层、摊铺浇筑式沥青(lìqīng)混凝土层、沥青上面层等工序。”花江峡谷大桥桥面铺装施工员张毅说(shuō)。　 据介绍，自桥面铺装工程启动以来，施工单位克服了高空作业环境复杂、风力影响大、材料(cáiliào)运输距离长、质量控制要求高等一系列严峻挑战。通过精心组织、科学调度(diàodù)，采用先进的施工工艺和严格的质量管控措施(cuòshī)，确保铺装作业高效(gāoxiào)、优质推进。 “此次桥面铺装施工堪称(kānchēng)在(zài)‘云端’进行的精密作业(zuòyè)，面临超高(gāo)落差与峡谷强风，625米的高空风速大、风向多变，对(duì)材料运输、摊铺精度和人员安全构成严峻考验，山区气候复杂，对温度敏感性极高的沥青材料施工窗口期(chuāngkǒuqī)控制提出了极高要求，我们全桥铺装面积的超大体量，约3.5万平方米，相当于4.8个标准足球场大小。”张毅说。 花江峡谷大桥采用(cǎiyòng)高性能铺装材料，具有优异的抗滑、耐久、降噪和阻燃性能，能有效保障(bǎozhàng)未来在高空和复杂气候条件下(xià)的行车(xíngchē)安全与舒适。随着路面铺装过半，项目全体建设者将以更加饱满的热情投入后续工作，全力以赴确保这一世界级工程如期优质建成。 “此次进行的浇注式沥青混凝土(hùnníngtǔ)施工，采用德国(déguó)进口的亚洲第一台全幅式浇注式摊铺机，根据浇注式沥青混合料的流动自(zì)密实特点，无需重型压路机碾压，具有长期抗老化、抗开裂、耐久性(nàijiǔxìng)好等优点，使用寿命能达到20年以上。”张毅说。 作为世界桥梁建设的标志性工程，六安高速花江峡谷大桥建成通车(tōngchē)后，将极大地缩短两地通行时间，对(duì)完善区域路网，促进贞丰县(zhēnfēngxiàn)与周边地区的经济社会交流，推动旅游产业发展，助力乡村振兴具有深远的意义(yìyì)。